Street Scrambler 900 (2016+)

Covers presa d’aria in alluminio progettate per sostituire il componente originale. Finitura nera lucida verniciata a [di più]

sottocoda realizzato in alluminio ad alta resistenza per trasformare la parte posteriore della motocicletta per renderla [di più]

sella di tipo slim con disegno a rombi che lascia il telaio reggisella a vista. E' più stretta rispetto alla sella [di più]

coppia di supporti per cavalletto posteriore utili quando non si dispone del cavalletto centrale o per fare manutenzione alla [di più]

Guida cavo frizione in alluminio lavorato CNC, progettata per sostituire il componente originale. Con logo Triumph inciso al laser [di più]

Set di quattro copribulloni testata lavorati CNC con elegante logo Triumph. Finitura anodizzata nera; disponibile anche con [di più]

Gli ammortizzatori montati di serie hanno regolazioni fisse che devono andare bene un pò a tutti e allo stesso tempo non [di più]

Stemma frizione realizzato in alluminio che esalta con eleganza lo stile della tua Triumph. Progettato per sostituire il [di più]

Coppia di tappi terminali manubrio per un look unico, si sostituiscono direttamente al posto di quelli originali. Disponibili in [di più]

Coppia di leve freno e frizione Pike by Motone lavorate con precisione in alluminio billet 6061 e anodizzate nere. Le leve Pike [di più]

Supporto per parafango anteriore alto costruito in acciaio inossidabile 304 ad alta resistenza tagliato al laser e poi verniciato [di più]

Coppia di tappi forcella ricavati dal pieno in bronzo lucidati a mano. Sostituzione diretta dei tappi originali. Come tutti [di più]

Tappo serbatoio olio in alluminio lavorato CNC con logo inciso al laser e zigrinatura verticale per facilitarne la rimozione. [di più]

connettore Optimate (già incluso nel mantenitore di carica Optimate) per collegare la motocicletta al mantenitore di carica [di più]

Stemma alternatore realizzato in alluminio che esalta con eleganza lo stile della tua Triumph. Progettato per sostituire il [di più]

Gancio portacasco in alluminio verniciato a polvere epossidica completo di una coppia di chiavi e la bulloneria per il montaggio. [di più]

Perno del pedale del cambio in alluminio 6061 lavorato a CNC, lucidato e anodizzato per una finitura perfetta. Disponibile in tre [di più]

Coppia di supporti frecce in acciaio verniciato a polvere epossidica che ti consentono di montare gli indicatori sulla parte [di più]

Set di quattro copribulloni testata lavorati CNC con elegante logo Triumph. Finitura anodizzata trasparente; disponibile anche con [di più]

cavalletto centrale progettato e prodotto in Gran Bretagna. Verniciatura nera satinata della stessa finitura del telaio della [di più]

Doppia presa USB 12V da collegare alla batteria direttamente all'impianto elettrico utilizzando le prese accessori originali. Per [di più]

parafango posteriore in alluminio pronto da montare predisposto per ospitare il kit luci posteriori Motone per un montaggio [di più]

leva frizione regolabile di primo equipaggiamento Triumph

Ispirata alle motociclette Cafè Racer come era d’uso sulle varie Triumph, Triton, Norton o BSA dei tempi che furono, [di più]

Carter pignone per la tua Triumph dal look retrò e sportivo realizzato in alluminio pressofuso e verniciato [di più]

Coppia di supporti per indicatori di direzione in acciaio inossidabile per un'elevata resistenza alle vibrazioni della moto, [di più]