Bonneville T120 (2016+)

Bypass in acciaio inossidabile per la rimozione del catalizzatore. Si monta al posto del catalizzatore, tra i collettori e i [di più]

Poggiapiedi anteriori e posteriori per migliorare l'estetica della tua moto, per aumentare la sicurezza (miglior grip) o [di più]

Filtro olio ad alte prestazioni K&N che offre il miglior elemento filtrante sul mercato. Il filtro è dotato di un dado [di più]

Guida cavo frizione in alluminio lavorato CNC, progettata per sostituire il componente originale. Con logo Triumph inciso al laser [di più]

coppia di fregi in metallo nero per serbatoio benzina. Si sostituiscono a quelli originali senza modifiche. Si possono [di più]

Il cupolino Dart e la Triumph Bonneville sono partner naturali, nessun altro parabrezza si integra bene come il cupolino [di più]

Viaggiare in città tra buche e tombini può essere un problema risolvibile adeguando le regolazioni di cui sono [di più]

Questi speciali riser manubrio per la tua Triumph Bonneville T120/T100 e Bobber 1200/Speedmaster 1200 sono montati direttamente [di più]

Supporto cavo frizione disponibile in ottone o acciaio inox lucidato a mano oppure acciaio inox verniciato a polvere nera [di più]

stemma per coperchio frizione disponibile in sei finiture realizzato in alluminio pressofuso e rifinito a mano, si sostituisce a [di più]

Sella a basso profilo realizzata per la tua Triumph Street Twin, Speed Twin 900, Street Cup, Street Scrambler, Scrambler 900 [di più]

griglia radiatore per tutte le Triumph classiche raffreddate a liquido. Il telaio di supporto è realizzato in  [di più]

Tappo serbatoio olio in alluminio lavorato CNC con logo inciso al laser e zigrinatura verticale per facilitarne la rimozione. [di più]

Coppia di coperchi per i corpi farfallati della tua Triumph realizzati in pressofusione di alluminio, diversi modelli [di più]

coppia di poggiapiedi in alluminio LSL disponibili neri o silver. Per montare questi poggiapiedi servono i supporti specifici [di più]

Cover strumenti realizzata in tre versioni: - ottone forgiato a caldo e successivamente lucidato per la tua Triumph. Come tutti [di più]

Leva realizzata in alluminio CNC di alta qualità. La giusta forma ergonomica, la lunghezza della leva e l'arrotondamento [di più]

coperchio pompa freno realizzato in alluminio pressofuso ad alta pressione. Adatto a tutti i modelli Triumph con il serbatoio [di più]

se desideri cambiare il look del ponte di comando della tua Triumph Bonneville questa coppia di risers in alluminio ricavato dal [di più]

Stemma per coperchio alternatore disponibile in sei finiture realizzato in alluminio pressofuso rifinito a mano, si sostituisce a [di più]

paracoppa realizzato in alluminio 5052 stampato di 3 mm di spessore, successivamente rifinito con taglio al laser e infine [di più]

Supporto per parafango anteriore regolabile in altezza per la tua Triumph realizzato in acciaio stampato e verniciato a polvere [di più]

Coppia di coperchi iniezione Zephir realizzati in alluminio pressofuso e successivamente rifiniti con speciale verniciatura con [di più]

coppia di alette per i collettori di scarico per completare il look retrò di Bonneville T100/T120, Street twin e Street [di più]

coperchio pompa freno realizzato in alluminio 6061 con macchina CNC. Adatto a tutti i modelli Triumph con il serbatoio della pompa [di più]

Coppia di ginocchiere Raw & Rugged con disegno Union Jack realizzate in pelle idrorepellente di alta qualità e cuciture [di più]

Coppia di leve freno e frizione Pike by Motone lavorate con precisione in alluminio billet 6061 e anodizzate nere. Le leve Pike [di più]